A Vitorlázórepülésről
Kérdések és válaszok
Nézz meg egy videót egy rövid repülésről!
Sokunknak volt már valamilyen élménye kisebb-nagyobb motoros repülőgépekkel, vitorlázórepülővel lényegesen kevesebbeknek. Elsőre meglepőnek hangzik, de ezek a gépek képesek 150-250 km/h-val is repülni és akár 5000 m-nél magasabbra is emelkedni – mindezt motor nélkül.
Kipróbálom!
A november eleji hosszú hétvégével befejeztük az idei szezont, a téli hónapok alatt pedig az oktatás és a gépek ápolása kerül előtérbe. Ha szeretnéd kipróbálni a vitorlázórepülést, nézz vissza a weboldalra márciusban akkor minden aktuális információt itt meg fogsz találni ezzel kapcsolatban.
A 2018-as szezontól a PW-6 idei utolsó áthúzásáról készült képpel búcsúzunk. Találkozunk tavasszal!
Mikor lehet kipróbálni
A vitorlázórepülő szezon tavasszal a jó idő beköszöntével indul és egészen az ősz közepéig tart. Április elejétől október végéig minden hétvégén és ünnepnapon repülünk, amikor csak az időjárás lehetővé teszi. Jó idő – és megfelelő szabadidő – esetén hét közben is szoktunk repüléseket szervezni.
Egy szokványos üzemnapon a csapat reggel 9 óráig gyülekezik a repülőtéren, majd a reggeli eligazítás után a nap hangárpakolással kezdődik. Az eligazításon beszéljük meg a napi feladatokat, gépelosztást, az esetleges földi munkákat, stb. Hangárpakolás után, a napi repülőgép ügyeletesek átnézik a gépeket, majd kihúzzák őket a starthelyre. Az első gép általában 10 körül szokott felszállni. A nap végén – naplementekor – a gépeket elpakoljuk a hangárba, majd egy eligazítással zárul a nap.
Repülni vágyó vendégeinket elsősorban hétvégén és ünnepnapokon 11 és 17 óra közt várjuk, a május elejétől szeptember végéig tartó időszakban, ilyenkor ugyanis több esély van kicsit hosszabb repülésekre is. Előzetes bejelentkezés nem szükséges, de ha több főről is lenne szó akkor érdemes felvenni a kapcsolatot (1-2 nappal előtte, vagy aznap reggel) hogy biztosan beleférjen az összes felszállás a napba. (A nyári nagy melegben előfordulhat, hogy jóval napnyugta előtt befejezzük a repülést, vagy kora délután szüneteltetjük) Szeretnénk külön felhívni a figyelmet, hogy bár mindenkit szívesen látunk, időpont foglalást nem tudunk biztosítani, ám elmúlt évek tapasztalati alapján elmondhatjuk, hogy szinte mindig bele szokott férni a repülés, előzetes jelentkezéstől függetlenül. A vitorlázórepülés erősen időjárásfüggő sport, esős idő vagy túl nagy szél esetén nem szoktunk repülni – bizonytalan időjárás esetén sajnos még kevésbé tudunk konkrét időpontokat ígérni.
Fontos megjegyezni, hogy bemutató repüléseink elsősorban toborzási célokat szolgálnak. Érkezés után a starthelyen kell jelentkezni. Érdemes 15-25 perc várakozással számolni a felszállás előtt – ezalatt le lehet ülni a starton és megfigyelni a fel és leszállásokat, illetve klubtagjaink szívesen válaszolnak bármilyen kérdésre.
A Repülés
A vitorlázórepülés kipróbálására a legalkalmasabb mód egy iskolakör repülése – kezdő pilótáink is ilyen repülések során tanulják meg a repülőgép vezetést, és jutnak el első egyedüli felszállásukig. Az iskolakör nagyjából 6 perc időtartamú repülés a repülőtér közvetlen környezetében, ami alatt megtapasztalható a csőrlés nem mindennapi élménye, a környező táj és a vitorlázórepülés szépsége. Csőrlés során kevesebb, mint fél perc alatt jutunk fel 300-350 m-es magasságra! Megfelelő időjárás esetén – ha lehetséges emelkedni – a repülés meghosszabbítható, megcsodálható Budapest és környéke akár 1000 m-es magasságból illetve bepillantás nyerhető a repülőgépvezetés fortélyaiba is. A repülésekre mindig oktatói jogosítású, tapasztalt pilóta viszi el látogatóinkat.
A 6 perces bemutató iskolakör repülés egy 8000 Ft értékű támogatói jeggyel vehető igénybe, az ennél hosszabb repülés további 300 Ft/perc költséggel jár. Fizetni a helyszínen kell, (készpénzben, Forintban) a leszállás után. A fizetésről természetesen nyugtát adunk. Előzetes egyeztetés esetén lehetőség van vontatásból történő felszállásra, ebben az esetben nagyjából 6-10 000 Ft többlet költséggel kell számolni, viszont ilyenkor garantálható a hosszabb repülés gyengébb időjárási viszonyok közt is. (pontos árakat csak konkrét esetben tudunk mondani)
Kezdő képzés
Képzésünk az NFM Közlekedési Hatóság engedélyével és jóváhagyásával (HU.ATO.0081) zajlik. Az elméleti oktatás novembertől márciusig tart, és vizsgával zárul. A repülés március végétől kezdődik a Farkashegyi Repülőtéren, és minden időjárás szempontjából alkalmas hétvégi illetve ünnepnapon zajlik egészen novemberig. Sok esetben (megfelelő létszám esetén) hétközben is szoktunk repüléseket szervezni akár fél napos időtartamokra is. Kiképzésre 4 db Ka-7 “Rhönadler” típusú vitorlázórepülő áll rendelkezésre.
MÁV Repülőklub? A név nem véletlen, 1930-ban még MÁV Testvériség Sportrepülő Egyesület néven alakult, és később is szoros kapcsolatok fűzték a Magyar Államvasutakhoz. Manapság csak a név maradt meg, de hagyományaikra és az egyesületünk múltjára, eredményeire büszkék vagyunk.
Weboldalunk jelenleg fejlesztés alatt áll, további tájékoztatás:
Bánki Péter – Kezdő csoport vezető oktató
+3620 579 21 39 kepzes@mavrepuloklub.hu
Az e-mail címet több ember is figyeli, így hamarabb kaphatsz választ!