Túl vagyunk már az idei versenyszezonon – sőt a repülő szezon is véget ért – pilótáink több versenyen is indultak, szép helyezéseket elérve – csak két nevet kiemelve, Laktis Balázs a 15-ik lett standard osztályban az ifi VB-n Szegeden, Bánki Péter pedig nemzeti bajnok lett vegyes 15m-es osztályban! De mik azok a kategóriák és miről is szól egy vitorlázórepülő verseny? A legegyszerűbben és legszemléletesebben az alábbi ábra segítségével lehet ezt bemutatni:
Meg kell említeni, hogy bizonyos napokon nem csak pontokkal van meghatározva a verseny útvonala, hanem a pontok körül területeket is kijelölnek (általában kör alakú, 20 km sugárral) és a versenyzők maguk döntik el, hogy az adott körben mennyit „nyújtanak” azaz hány km-t repülnek. A nehézséget itt az adja, hogy előre megadott idő alatt (2-3 óra általában) kell teljesíteni, és az adott napon az nyer aki az adott idő alatt a leghosszabbat repüli – de tulajdonképp ez is az átlagsebességről szól. A területekkel meghatározott feladatot AAT-nek (Assigned Area Task) hívják a pontokkal kijelöltet pedig RT-nek (Racing Task) hívják.
Több kategória is létezik de a fenti két – club és standard – közt az a fő különbség, hogy a standard kategóriában a pilóták vizet töltenek a gépeik szárnyába, hogy ezzel javítsák a gépeik teljesítményét, a club kategóriában viszont „szárazon” repülnek. Bár elsőre furcsán hangozhat, de a nehezebb vitorlázógép előnyös lehet. Egyszerűsítve a következőképp lehet ezt értelmezni: A vitorlázógépek egyik fontos tulajdonsága a siklószámuk – ez mutatja meg, hogy 1000 m magasságból ideális esetben hány km-re tudnak elsiklani. A standard osztályban versenyző fiúk gépeinek siklószáma 42. Ezt egy adott, optimális sebességnél éri el a repülőgép, de ha a gép nehezebb, ez az optimális sebesség nőni fog, vagyis gyorsabban tud siklani miközben ugyanannyi magasságot veszít. Természetesen hátránya is van a dolognak, hiszen így nehezebb a repülő azaz lassabban is fog adott emelő áramlatban emelkedni. Tehát a vízballaszt jó idős napokon igazán hasznos, ha erősek az emelések és így a nehezebb gépek is gyorsan tudnak emelkedni.
