Flottánk az országban az egyik legfiatalabb! Német és lengyel gépekkel repülünk, a gépparkot folyamatosan modernizáljuk, bővítjük.
D-9878, F-CFHQ
Üvegszálas kompozit anyagból készült, fix futóművel ellátott, orrkerekes kétüléses vitorlázórepülő. Jó repülési tulajdonságai, masszív felépítése tökéletes képző, valamint kezdő távrepülőgéppé teszi. Klubunk jelenleg ezzel a típussal képzi a kezdő növendékeket.
HA-3472 (M1), HA-4502 (M2)
1974-ben repült először, ez volt a német Grob Aircraft első saját tervezésű vitorlázógépe. Üvegszálas kompozit anyagból készült, behúzható futóművel és vízballaszttal is el van látva. Jó repülési tulajdonságai, masszív felépítése, kényelme tökéletes kezdő táv- és versenyrepülőgéppé teszi. Klubunk két ilyen géppel is rendelkezik.
HA-7004 (M9), D-5020 (M10)
1993-ban repült először, Lengyel gyártmányú, teljesen üvegszálas kompozit építésű. Könnyű kezelhetősége miatt, nagyon jó gyakorló gép, klubtagjaink az első egyedül megrepült 3 órás feladat után ülhetnek át a KA-7-esből vagy Twin Astirból. Ebben a gépben már földön állítható háttámla és rugózott futómű van.
HA-5052
Az ’50-es években tervezték, Németországban. Kétüléses kiképzőgép, fa szárnyakkal, fém- rácsszerkezet törzzsel. Stabil repülési tulajdonságai, jó kezelhetősége, olcsó fenntartása teszi a mai napig népszerűvé.
HA-7327 (M4), D-7329 (L2)
Az Astir után kis távrepülés tapasztalattal rendelkező pilótáknak kiváló klub kategóriájú versenyzésre is alkalmas gép. Teljesen kompozit építésű, behúzható futóművel és 90 literes vízballaszttal ellátott, harmonikusan vezethető repülő. Ebből a típusból is kettó elérhető a flottánkban.
HA-4050 (M5)
1984-ben kezdték meg a gyártását, elődjéhez a Standard Cirrushoz nagyon hasonló törzse, de kettős töréssel ellátott trapéz szárnya sokkal nagyobb teljesítményre képes. Üveg- és szénszálas kompozit gép, behúzható futóművel, 184 literes vízballaszttal, állítható fej- és háttámlával, levegőben is állítható lábpedálokkal és winglettel van felszerelve. Csendes, rendkívül kezes repülő, nagy teljesítménnyel, nagyobb távok repüléséhez, haladó versenyzéshez.